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產(chǎn)品名稱:DTC道路相變調(diào)溫材料

產(chǎn)品描述

DTC道路相變調(diào)溫材料是交通運輸部、北京秦天科技集團等單位研發(fā)出的瀝青路面新型抗冰雪材料,表面呈白色固體顆粒,適用于各類型瀝青混合料中,使公路自身能夠儲存能量,在不同環(huán)境溫度下進行相變調(diào)溫,高效的改善瀝青混合料的性能??蓱?yīng)用于新修的高速公路、城市道路、一般公路及飛機跑道等,又可以用于路面養(yǎng)護維修。


一、產(chǎn)品基本原理

DTC 道路相變調(diào)溫材料的基本作用原理

DTC道路相變調(diào)溫材料從本質(zhì)上改善瀝青混合料性能,就像給公路穿上“太空服”,使公路自身能夠儲存能量,在不同環(huán)境溫度下進行相變調(diào)溫,智能調(diào)控瀝青路面溫度,避免一般瀝青混合料路面對溫度敏感性,克服受環(huán)境溫度影響,易出現(xiàn)高溫車轍、低溫開裂等破壞現(xiàn)象,延長瀝青混合料的溫度疲勞壽命54%,提高其環(huán)境溫度適應(yīng)能力,提高道路使用壽命近一倍。


二、與其它抗凝冰技術(shù)的比較

早期多用氯化鈉,后來使用氯化鈣、氯化鎂、氯化鉀等,統(tǒng)稱為氯鹽類,國際上又將氯鹽類融雪劑統(tǒng)稱為“化冰鹽”。主要危害對基礎(chǔ)設(shè)施、路橋、地下管線、汽車輪胎等具有腐蝕性危害,并已成為世界性問題;對混凝土的凍融危害;對植被、土壤、地下水的環(huán)境危害;

DTC道路相變調(diào)溫材料是在瀝青混凝土中添加相變儲能材料,不破壞原有的路面結(jié)構(gòu)或損害原有瀝青混凝土路用性能;對環(huán)境無污染;具有一定的抗凝冰效果。


三、DTC道路相變調(diào)溫材料的應(yīng)用優(yōu)勢

基本優(yōu)勢

1、運輸:

DTC道路相變調(diào)溫材料為固體顆粒,運輸方便,無需特殊運載工具。

2、貯存:

在常溫下即可貯存,不需要任何特殊設(shè)備。

3、施工:

在拌和、攤鋪及碾壓過程中,不需要對設(shè)備進行任何改變。


經(jīng) 優(yōu)

1、材料成本 :

使用DTC道路相變調(diào)溫材料后,可延長道路使用壽命近一倍,具有非常合理的性價比 。

2、設(shè)備成本 :

不需要增添任何設(shè)備,減少了其它添加劑所需要的設(shè)備成本。

3、管理成本 :

運輸、貯存和施工都非常簡單,很大程度上降低了管理成本。